На рубеже ХIХ и ХХ веков

Транссибирская железная дорога, построенная на рубеже ХIХ и ХХ веков, считается выдающимся событием в истории не только инженерной мысли, но и цивилизации в целом. В 2021 г. исполняется 120 лет с начала движения поездов по Транссибу. Великий Сибирский Путь по сей день держит пальму первенства по протяженности, количеству станций и темпам сооружения среди всех железных дорог мира.
Станция Зеледеево входила в Сибирский округ путей сообщения. Округ был разделен на отделы. Мой прадедушка Ковач Исидор Эразмович (04.04.1873-08.1963 г.) был управляющим отдела. Жил и работал он на разных участках Западно-Сибирской и Восточно-Сибирской железной дороги.
В детстве мы слышали названия мало известных сибирских городов: Болотное, Минусинск, Ачинск, Боготол, Нижнеудинск, Верхнеудинск (Улан-Удэ), но историю семьи нам не рассказывали, не принято было, может даже опасно, т.к. непонятно по каким причинам прадедушка – поляк, рожденный в г. Ровно, оказался в Сибири. Женился он на прабабушке Родионовой Анне Никифоровне, родом из Кубанской обл., оказавшейся в тех же местах. Прослужил он там до 1936 г. и по состоянию здоровья переехал из последнего места службы в г. Боготоле на родину жены Ковач А.Н. на Кавказ, в г. Майкоп. Был грамотным человеком, знал несколько языков, будучи пенсионером, занимался общественными делами.
На фото прадедушка Ковач Исидор Эразмович (с тростью) с сослуживцами и их семьями на станции. На обратной стороне его рукой написано "Снято любителем на рзд Зеледъево 1906г."